BOM如何打通IPD与项目交付过程？

IPD重点在新产品研发，但装备制造业针对客户的需求，往往基于IPD产品基础上通过一个较为复杂的项目实现，因此重点落在了项目/订单的交付。如何协调好IPD和项目/订单交付之间的关系，使得IPD的成果能够**化应用到项目交付过程，对于IPD推广的意义十分重大。

BOM管理的重要性从IPD与客户项目交付过程能够充分体现出来。但各企业的现状是，企业对BOM重要性的认识还严重不足。具体表现是：企业还是将BOM理解为一个简单的数据维护的工作，而不是一种需要很强专业能力、遵循一定体系化规范去完成的工作。企业虽然BOM问题不断，但解决的办法是头痛医头、脚痛医脚式的，从局部、眼前试图去“消灭”问题，很少从体系化的角度、全局的角度、长远的角度去解决问题。这样做的结果是每年都会层出不穷地“冒出”已经被“专项解决”过的问题。

企业中大多数BOM问题，问题的发生点并不是问题的解决点，不能试图在问题的发生点去解决问题。举个例子，有的企业生产时经常会发现工单BOM中的物料有错误，需要通过紧急方式替换工单BOM中的物料以使生产不受影响，导致这个问题的原因在上游的变更管理和断点管理，因此长远的解决办法一定是在变更管理以及断点管理上，而不是在工单BOM上。

目前国内的装备制造业在BOM架构方面考虑得非常少，BOM架构受软件工具的制约严重，缺乏匹配行业业务特征的针对性、系统性和专业性。结合IPD与项目交付过程的业务特点和突出问题，打通IPD和项目交付的企业级BOM架构更适合装备制造业，具体架构可参考下图，描述了支持IPD以及项目交付过程的BOM形态及流转关系。

IPD平台产品开发过程中，首先需要形成对配置资源的统一定义，保证配置资源在企业各个业务领域都能够共用，并在此基础上定义IPD开发的新产品的产品技术配置。在IPD的后期新产品上市之前，根据销售策略定义销售配置。

EBOM发布之后，可构建MBOM集中承载IPD开发的平台产品的相关工艺信息及物流信息；构建SBOM集中承载售后维修所涉及的备件信息。当前国内装备制造业在IPD过程中很少考虑MBOM和SBOM，导致每个项目都需要单独从头开始考虑MBOM以及售后维修备件，耗时耗力，对项目的交付周期产生影响。

IPD过程中的BOM组织方式建议都采用配置化超级BOM模式。配置化超级BOM组织模式是跟产品系列化开发的业务模式相匹配的。同时，IPD过程通过配置化超级BOM尽**可能将各项目可重复用到的资源（配置/模块/零部件）进行统一定义，让IPD成果能够高效直接地为项目所用。

上面着重探讨了BOM架构的BOM组织方式、BOM形态问题。关于BOM层级结构，由于装备制造业CTO+ETO模式这一特征显著，产品开发到订单交付的贯通效率是首要要考虑的问题，因此BOM尽量扁平化仍然是BOM层级结构设计的最重要的考虑要素。